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            AMG下一代C63可能是4缸混动+四驱?请爱惜现在的V8大马力吧

            admin 2019-12-22 207人围观 ,发现0个评论

            Author / 海森


            当咱们谈起AMG的时分,好像每个人都是嘴角微微一笑——原厂直线快嘛,快的不得了的快,好像弯道却不是那么好。

            可是跟着奔跑AMG GT在全世界各大赛事的发力,包含咱们询问了一些AMG GT的赛车手和驾驭AMG C63等车型的车主,以及看到实践的圈速后得出的结论是——


            AMG现在不仅是直线快,圈速也快,并且好开,日常也是相同的好开。

            这儿并没有降低BMW或许奥迪的意思,现在的奥迪S3在各种情况下大杀四方,不论是直线仍是一般的赛道都适当的能够;可是BMW的直线却越来越快 —— 以新出的M8C的测验为例,外媒就测验AMG下一代C63可能是4缸混动+四驱?请爱惜现在的V8大马力吧出了不到2.9秒的零百加快。


            或许并不是AMG的直线变慢了,也不是BMW的赛道不行了,而是竞赛太剧烈了,好像现已到了一个同质化适当严重,一辆代步车也能够适当快的境地。

            科技真是可怕。


            可是,一个AMG下一代C63可能是4缸混动+四驱?请爱惜现在的V8大马力吧不可逆的趋势是,大排量车型或许越来越少,混动车型越来越多。

            当奔跑带着4.0T双涡轮的V8大杀特杀的时分,传出来一条音讯,下一代的AMG 或许是4缸混动。

            当然,这个音讯也不是最近才呈现。早在2018年四月的时分,奔跑AMG的CEO Tobias Mers就曾向国外媒体表明,奔跑将会把其旗下最热销的车型选用混动和四驱的动力布局。


            其时,他在话里行间就现已在向外界暗示替换发起机的趋势了, “(咱们)有必要要有AMG下一代C63可能是4缸混动+四驱?请爱惜现在的V8大马力吧立异性,咱们寻求的是功能,而这和气缸的数量没有什么亲近的联络。”


            而早在本年5月,一家专门剖析奔跑音讯的德国网站就现已做出猜测,估量这款四缸混合动力车的选用476马力以及48伏的体系架构的根底装备。


            之后,Tobias Mers在法兰克福车展上承受采访后,有国外媒体提到了现在A45和CLA 45正在运用的416匹马力的2.0升四缸发起机,并写道,“估量会看到这款发起机为2021年奔跑C系AMG车型供给动力。”


            AMG C系车型在市场上的口碑一向都很超卓,而这其间很大一部分也是得益于其现在运用的4.0升双涡轮V8发起机。


            M177 AMG V8发起机规范装备下能够输出469匹马力和646牛米的最大扭矩,而在S版中,更是能够输出503匹马力和将近700牛米的最大扭矩。


            不管W206 C 63 AMG是否能够保持这一动力水平,乃至很有或许会在动力上有所进步,但单论其扔掉了V8,而选用混动布局,信任不少AMG的车迷们都无法承受这种改动。究竟现有的V8,才更契合他们关于AMG C63的幻想。


            不过,单从动力视点,奔跑将48伏的电机连接到AMG CLS 53的M256直列六缸发起机上,能够供给额定的22匹马力和250牛米的扭矩。


            如此看来,为行将到来的AMG C63接上电机来得更大的马力,然后让动力数据在竞品车银行定期存款利率型中不落后,或许便是AMG的战略。


            假如之前德国网站关于476匹马力的猜测是正确的,那将比现款车型添加7匹马力的动力。国外媒体Autocar表明,顶配版别将于当时的S版的503马力相同,可是扭矩将会进步至747牛米。


            再加上此前曾有音讯称,下一代的AMG C63将会运用全新的AMAMG下一代C63可能是4缸混动+四驱?请爱惜现在的V8大马力吧G的全驱车型渠道,而变成四驱带漂移的形式的AMG C63。


            听说,全新的C(W206)将在2020年9月的巴黎车展上露脸,估量新的C63最早最早也会在2021年下半年露脸。

            就这样,你说新车强不强?从驾驭到油耗到动力到圈速,都会好过老的车子。你说新车美观不美观?那也是各花入各眼的问题。

            同质化越来越强,是因为强的方向都相同,最初的短板太大,才会觉得一项杰出的实力是那么的显眼。

            不过,未来能买到的朴实的大马力大排量内燃机的车子的时机,是越来越少了。


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